Exhausts are made to order and dispatched in 40–55 days.

Caratteristiche principali

Gli scarichi CS Racing sono realizzati a mano in Brasile con acciaio inossidabile di prima qualità per garantire prestazioni, durata e stile.

・ Suono potente
・ Design elegante e leggero
・ Potenza e risposta migliorate
・ Testato al dinamometro per i massimi guadagni
・ Precisione tagliata al laser
・ Finitura resistente alle alte temperature
・ Include porte per sensori dB Killer e O2

Vedi altro

Ascolta la differenza. Senti la potenza.

Gli scarichi CS Racing sono progettati per produrre un suono aggressivo, ispirato alle corse, migliorando al contempo le prestazioni dove servono.

2021-up Honda CBR1000RR-R FIREBLADE SP CS Racing Slip-on Exhaust | Muffler + dB Killer - CS Racing Exhaust

Elegante. Aggressivo. Inconfondibile.

Dai bordi tagliati al laser con precisione alla finitura opaca e resistente, gli scarichi CS Racing conferiscono un look personalizzato che distingue la tua moto.

Dettagli del prodotto

Caratteristiche principali

Suono sorprendente
・ Design elegante
・ Miglioramento del deflusso del gas
・ Testato al dinamometro interno per ottenere i massimi guadagni
・ Guadagni di potenza specificati di seguito
・ Risposta migliorata a regimi medio/alti
・ Notevole risparmio di peso
・ Ogni pezzo viene testato e verificato prima della spedizione
・ Acciaio inossidabile al 100% (304 e 409)
・ Costruzione con taglio laser preciso
・ Bulloni a brugola in acciaio inossidabile
・ Rivestimento di alta qualità con spessore uniforme, interno liscio e vernice resistente alle alte temperature testurizzata che si adatta al design della tua moto
・ dB Killer incluso
・ Raccordi rinforzati
・ 2 tappi per sensore O2 e 1 tappo (opzionale)
・ Garanzia completa di 1 anno

Tuning / Rimappatura

Dovrei far mettere a punto la mia bici?

  • La maggior parte delle moto non richiede rimappatura, riprogrammazione o tuner come Power Commander, tuttavia lo consigliamo per alcune moto europee come la BMW S1000RR e la Ducati V4 dal 2019 in poi. Maggiori dettagli sono disponibili nella descrizione di ciascun modello.

Come viene misurato l'aumento di HP?

  • Disponiamo di un dinamometro e utilizziamo sempre la stessa moto, le stesse impostazioni, le stesse condizioni di carburante e di temperatura per fornire risultati affidabili. Tutti i valori sono stati ottenuti senza dover mettere a punto la centralina.

Otterrò gli stessi guadagni di HP descritti?

  • Potresti ottenere risultati migliori ed ecco perché. Tutti i test vengono effettuati in Brasile, dove la benzina contiene il 25-27% di etanolo. L'etanolo ha un'efficienza energetica inferiore rispetto alla benzina. Il contenuto energetico dell'etanolo è inferiore del 33% rispetto alla benzina. Ciò significa che la potenza del motore diminuirà all'aumentare del contenuto di etanolo.

Perché sento scoppi e scoppi provenire dallo scarico?

  • Il ritorno di fiamma in decelerazione è causato anche da un rapporto aria/carburante troppo magro. Molti pensano che il ritorno di fiamma/scoppiettio allo scarico sia causato da una miscela troppo ricca, ma in realtà è il contrario. Sono comunque innocui per il motore.
È legale sulla strada?

Tutti gli scarichi completi CS Racing prevedono la rimozione del catalizzatore. Alcuni modelli slip-on possono mantenerli entrambi o rimuovere il catalizzatore principale, mantenendo il catalizzatore ad alto flusso nei collettori. Di conseguenza, questi scarichi non sono conformi alle normative europee e potrebbero non soddisfare i requisiti di legge per la circolazione stradale in alcuni Paesi.

Garanzia

La nostra garanzia limitata di 1 anno offre tranquillità, assicurando che il tuo acquisto sia privo di difetti di produzione. In caso di problemi entro il primo anno, ti offriamo assistenza e sostituzione senza problemi per garantirti la massima soddisfazione.

Tempo di consegna

L'eccezionale domanda per i nostri articoli di alta qualità a prezzi accessibili fa sì che gli ordini richiedano in genere dai 35 ai 45 giorni per essere completati, a volte anche meno, con tempi variabili durante l'anno. Non preoccuparti, una volta pronto, ci affidiamo a DHL Express per la consegna, garantendoti che il tuo pacco ti raggiunga in soli 5-12 giorni. Sappiamo che l'attesa può essere lunga, ma la qualità e il risparmio ne valgono la pena.

Tariffe

Dazi e tasse di importazione potrebbero essere applicati e variare a seconda del Paese. Non siamo responsabili di tali oneri e le spese di spedizione per la restituzione sono a carico del cliente.
Per le spedizioni negli Stati Uniti non si applicano dazi o tariffe di importazione.

Domande frequenti

Per saperne di più, consulta la nostra pagina FAQ .

Ho bisogno di rimappare, riprogrammare o mettere a punto la mia moto?

La maggior parte delle moto non richiede rimappatura, reflash o un tuner aftermarket come il Power Commander. Tuttavia, una corretta messa a punto può offrire vantaggi evidenti, tra cui una migliore risposta dell'acceleratore e un aumento di potenza nella maggior parte, se non in tutti, i regimi.

Qual è il livello dB?

Scarichi slip-on (con catalizzatore): circa 95-98 dB a regimi medi.

Sistemi di scarico completi (senza catalizzatore): in genere 100-102 dB sulla maggior parte delle moto.

Motori Ducati: naturalmente più rumorosi, fino a 108 dB.

Con dB killer installato: il rumore viene ridotto di circa 2-5 dB.

Lo scarico include il tappo per il sensore O2?

Sì, tutti gli scarichi sono dotati dei fori necessari per i sensori O2 di serie, quando necessario. Se la tua moto non ne è dotata, puoi sigillare il foro con un tappo per la coppa dell'olio, disponibile online o nei negozi di autoricambi. Le dimensioni della filettatura possono variare: non esitare a contattarci.

È omologato o conforme alla normativa Euro 4/5...?

Sebbene effettuiamo spedizioni in Europa quotidianamente, come tutti gli scarichi sportivi senza catalizzatore, i nostri non sono omologati o certificati per l'uso su strada.

Il dB Killer è incluso? È facile da rimuovere?

Sì, il dB killer è incluso in tutti i modelli compatibili e può essere rimosso utilizzando una semplice chiave a brugola dal terminale di scarico.

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Joachim Kandziora

Looks and sounds great

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Matthew Himes (United States)
ZX10 2016+

First impressions were fantastic. Packaging was nice. Wait time was frustrating but they do communicate that. Communication was fair and timely. Exhaust looked good, black cover had some imperfections I'm not a fan of but I digress. No instructions, I can fumble my way thru most things but instructions even simple ones would have been appreciated. Bolt for install would have been nice, I understand it's supposed to be the OEM one but I didn't have this bolt and had to find one to match the supplied nut a bolt and nut would have been a nice small step. Struggles with the clamp for install, doesn't seem to tighten quite enough. Sound is good, looks good. Fair for the cost. Would recommend.

B
BigBikeSmolPP

From the outside this exhaust is the best looking by far. Low end it sounds like a chainsaw which sucks and it drones at commuting speeds. However, when you open your bike up this sucker screams. It does not come with any installation instructions, might be straight forward to someone smarter than me. The welds on the pipe are sturdy, but not the prettiest. Thank goodness its hidden behind that plastic bit. The inside diameter of the pipe was too small to fit over my collector and I had to flare out the flanges with some channel locks. Now if you look close on mone it is marred up some. Per their customer service my warranty should not be voided for having to "custom fit" my exhaust. Speaking of which their customer service never answered my calls and only communicated via text which made the whole installation even more infuriating. The product is in fact steel so it will rust at some point and is heavy. Also, took about 2.5 months from order placed to delivered. they estimate 60 days after processing so not too far off. Inclusion, sounds bad at low rpm, drones at mid, great at high, looks amazing, is heavy, welds are okay, fit was too tight, customer service was ehhh, and shipping was as expected. Have not tuned yet so I am sure the power gains are about what they say given it has a CAT delete. Should be $150 bucks cheaper.

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