Inserto DB Killer per la riduzione del rumore per scarichi CS Racing
Si abbina bene con
Inserto DB Killer per la riduzione del rumore per scarichi CS Racing
Per qualsiasi domanda, non esitate a contattarci. Vi risponderemo il prima possibile, entro 24 ore nei giorni feriali.
-
Informazioni sulla spedizione
La maggior parte degli scarichi è realizzata su ordinazione. Una volta pronti, spediamo tramite DHL Express, con consegna in 5-12 giorni. Qualità e risparmio valgono l'attesa! 🚀
-
Assistenza Clienti
Puntiamo a un servizio eccellente e a risposte rapide. La maggior parte delle risposte si trova nelle nostre FAQ—controlla lì prima o prova il nostro chatbot AI. Se hai ancora bisogno di aiuto, contattaci via email, WhatsApp o telefono.
-
Contattaci
Per una risposta più rapida, controlla la chat nell'angolo in basso o visita le nostre FAQ. Se hai ancora bisogno di aiuto, non esitare a contattarci.
-
Domande Frequenti
Trovate risposte più dettagliate a queste domande a questo link: FAQ CS Racing.
Prestazioni e installazione dello scarico
-
Ho bisogno di una rimappatura, un reflash o un tuner?
La maggior parte delle moto non richiede una messa a punto, ma questa può migliorare le prestazioni. Alcuni modelli europei (ad esempio, BMW S1000RR, Ducati V4) ne traggono beneficio. Controllate le descrizioni dei prodotti per i dettagli. -
Come viene misurato il guadagno di HP?
Utilizziamo un banco prova in condizioni controllate. I test vengono eseguiti senza messa a punto della centralina utilizzando benzina con il 25-27% di etanolo. Carburante con meno etanolo può aumentare gli HP. -
Otterrò gli stessi guadagni di HP?
Probabilmente migliori. Il carburante brasiliano ha il 25-27% di etanolo, il che riduce la potenza rispetto alla benzina con meno etanolo. -
Perché sento scoppi, botti e vedo fiamme?
La rimozione del catalizzatore permette al carburante incombusto di accendersi. Le cause includono una ridotta contropressione, cambiamenti nel rapporto aria-carburante e il sistema AIS. -
Come ridurlo?
Messa a punto della centralina
Disabilitazione del sistema AIS (Air Injection System)
Controllo di perdite allo scarico
Utilizzo di un DB Killer o di un silenziatore -
Lo scarico attiverà un errore del servomotore?
Alcune moto europee necessitano di una rimappatura o di un eliminatore di servo (ad esempio, Healtech). La maggior parte delle moto giapponesi non sono interessate. -
È incluso un dB Killer?
Sì, per tutti i modelli compatibili. -
Il dB Killer è rimovibile?
Sì, utilizzando una chiave a brugola. -
Qual è il livello di dB?
Slip-on (con cat): ~95-98 dB
Sistemi completi (senza cat): ~100-102 dB
Motori Ducati: Fino a 108 dB
Il dB Killer riduce il rumore di ~2 dB -
Lo scarico include un alloggiamento per il sensore O2?
Sì, per i sensori di serie. Se la vostra moto non ha un sensore O2, sigillate il foro con un tappo di coppa dell'olio. -
È conforme a Euro 4/5?
No, i nostri scarichi sportivi non sono omologati per la circolazione stradale in Europa.
Ordini e spedizioni
-
Quanto tempo impiega la consegna?
Gli ordini impiegano 30-45 giorni. Una volta pronti, DHL Express consegna in 5-12 giorni. -
Quando sarà disponibile il mio numero di tracciamento?
Viene generato quando viene creata l'etichetta, ma diventa tracciabile dopo aver raggiunto l'hub principale di DHL. -
Perché il mio tracciamento non si aggiorna?
Gli aggiornamenti appaiono una volta che DHL elabora il pacco, di solito entro pochi giorni. -
Cosa significa "Eccezione di consegna"?
Il vostro ordine è in fase di sdoganamento o in attesa del prossimo volo disponibile. -
Posso pagare un extra per una spedizione più veloce?
No, gli ordini vengono elaborati nell'ordine in cui vengono ricevuti. -
L'acquisto su eBay è più veloce o più economico?
No, stock e prezzi sono gli stessi. Applichiamo l'imposta sulle vendite solo per gli ordini in Florida, mentre eBay la applica a livello nazionale.
Pagamenti, tasse e resi
-
Quali metodi di pagamento sono accettati?
Le opzioni di pagamento variano a seconda del paese. Le rate potrebbero essere disponibili al momento del checkout. -
Devo pagare le tasse?
I dazi doganali e le tasse variano a seconda del paese e sono responsabilità dell'acquirente. -
Qual è la vostra politica di reso?
Resi entro 30 giorni per articoli non utilizzati nella confezione originale. Dettagli: Politica di reso -
Offrite sconti per militari/primi soccorritori?
No, non offriamo più sconti esclusivi.
Informazioni sull'azienda
-
Dove vi trovate?
Vendite e Servizio Clienti: Florida, USA
Fabbrica: Brasile (da dove vengono spediti la maggior parte degli ordini)
-
Come posso effettuare un ordine?
Gli ordini devono essere effettuati direttamente sul nostro sito web. Spediamo in tutto il mondo.
-
Ho bisogno di una rimappatura, un reflash o un tuner?
Caratteristiche principali
Gli scarichi CS Racing sono realizzati a mano in Brasile con acciaio inossidabile di prima qualità per garantire prestazioni, durata e stile.
・ Sound potente
・ Design elegante e leggero
・ Aumento della potenza e della risposta
・ Testato al banco prova per il massimo guadagno
・ Precisione di taglio laser
・ Finitura durevole ad alta temperatura
・ Include dB Killer e porte per sensore O2
Ascolta la Differenza. Senti la Potenza.
Gli scarichi CS Racing sono progettati per produrre un suono aggressivo e ispirato alle corse, migliorando al contempo le prestazioni dove conta di più.
Elegante. Aggressiva. Inconfondibile.
Dai bordi precisi tagliati al laser a una robusta finitura opaca, gli scarichi CS Racing offrono un look personalizzato che distingue la tua moto.
Dettagli del prodotto
Caratteristiche principali
Suono sorprendente
・ Design elegante
・ Flusso di gas migliorato
・ Testato internamente al banco prova per massimizzare i guadagni
・ Guadagni di potenza specificati di seguito
・ Risposta migliorata a regimi medi/alti
・ Notevole riduzione di peso
・ Ogni pezzo viene testato e verificato prima della spedizione
・ Costruzione 100% in acciaio inossidabile 304 con taglio laser di precisione
・ Costruzione con taglio laser di precisione
・ Bulloni a brugola in acciaio inossidabile
・ Copertura di alta qualità con spessore uniforme, interno liscio e vernice testurizzata resistente alle alte temperature che si abbina al design della tua moto
・ dB Killer incluso
・ Raccordi rinforzati
・ 2x attacchi sonda lambda e 1 tappo (opzionale)
・ 1 anno di garanzia completa
Rimappatura centralina
Dovrei far mettere a punto la mia moto?
La maggior parte delle moto non richiede una rimappatura, un reflash o un sintonizzatore aftermarket, come un Power Commander. Tuttavia, una corretta messa a punto può fornire notevoli benefici, inclusi una migliore risposta dell'acceleratore e guadagni di potenza nella maggior parte, se non in tutti, i range di giri.
Alcune moto del 2025 e più recenti con un sensore O2 dopo il catalizzatore potrebbero richiedere una messa a punto o un eliminatore del sensore O2.
Anche se la messa a punto non è obbligatoria, la raccomandiamo per alcuni modelli europei, come la BMW S1000RR e la Ducati V4 del 2019+, per massimizzare le prestazioni.
- Per dettagli specifici sul modello, fare riferimento alle descrizioni dei prodotti.
Negli USA, raccomandiamo BT-moto e Moore Mafia. Usate il codice sconto CSRACING.
Come viene misurato il guadagno di potenza?
- Abbiamo il nostro banco prova e utilizziamo sempre la stessa moto, le stesse impostazioni, lo stesso carburante e le stesse condizioni di temperatura per fornire risultati affidabili. Tutti i numeri sono ottenuti senza mettere a punto la centralina.
Otterrò gli stessi guadagni di potenza descritti?
- Potreste ottenere risultati migliori, ed ecco perché. Tutti i test sono fatti in Brasile, dove la benzina contiene il 33% di etanolo. L'etanolo ha una minore efficienza energetica rispetto alla benzina. Il contenuto energetico nell'etanolo è inferiore del 33% rispetto alla benzina. Ciò significa che la potenza del motore diminuirà quando il contenuto di etanolo aumenta.
Perché sento scoppi e botti dallo scarico?
- I ritorni di fiamma del motore in decelerazione sono causati anche da un rapporto aria/carburante magro. Molte persone pensano che i ritorni di fiamma/scoppietti nello scarico siano causati da una miscela ricca, ma in realtà è il contrario. Sono comunque innocui per il motore.
È omologato per la circolazione su strada?
Tutti gli scarichi completi CS Racing prevedono la rimozione del catalizzatore. Alcuni modelli slip-on possono mantenere entrambi o rimuovere il catalizzatore principale pur mantenendo il catalizzatore ad alto flusso nei collettori. Di conseguenza, questi scarichi non sono conformi alle normative europee e potrebbero non soddisfare i requisiti di legalità stradale in alcuni paesi.
Garanzia
La nostra garanzia limitata di 1 anno ti offre tranquillità, assicurandoti che il tuo acquisto sia privo di difetti di produzione. Se riscontri problemi entro il primo anno, ti forniremo assistenza e sostituzione senza problemi per garantirti la massima soddisfazione.
Tempo di consegna
L'eccezionale domanda per i nostri articoli di alta qualità e convenienti significa che gli ordini richiedono in genere circa 30-45 giorni per essere evasi, a volte meno, variando durante l'anno. State tranquilli, una volta pronto, utilizziamo DHL Express per la consegna, assicurando che il vostro pacco vi raggiunga in soli 5-12 giorni. Sappiamo che l'attesa può essere difficile, ma la qualità e il risparmio ne valgono la pena.
Tariffe / Dazi di Importazione
I dazi e le tasse di importazione possono essere applicati e variare a seconda del paese. Non siamo responsabili di tali oneri e le spese di spedizione per la restituzione sono a carico del cliente.
Domande Frequenti
Si prega di leggere la pagina delle FAQ per maggiori informazioni.
Ho bisogno di una rimappatura, un reflash o un tuner per la mia moto?
La maggior parte delle moto non richiede una rimappatura, un aggiornamento della centralina o un sintonizzatore aftermarket, come un Power Commander. Tuttavia, una messa a punto adeguata può fornire benefici notevoli, tra cui una migliore risposta dell'acceleratore e aumenti di potenza in tutti o quasi tutti i regimi.
Alcune moto del 2025 e più recenti con un sensore O2 dopo il catalizzatore potrebbero richiedere una messa a punto o un eliminatore del sensore O2.
Sebbene la messa a punto non sia obbligatoria, la raccomandiamo per alcuni modelli europei, come la BMW S1000RR dal 2019 in poi e la Ducati V4, per massimizzare le prestazioni.
Qual è il livello in dB?
Scarichi slip-on (con catalizzatore): Circa 95-98 dB a regimi intermedi.
Sistemi di scarico completi (senza catalizzatore): Tipicamente 100-102 dB sulla maggior parte delle moto.
Motori Ducati: Naturalmente più rumorosi, raggiungono fino a 108 dB.
Con dB killer installato: Il rumore è ridotto di circa 2-5 dB.
Lo scarico include il tappo per la sonda lambda?
Sì, tutti gli scarichi hanno i fori necessari per i sensori O2 di serie, quando richiesto. Se la tua moto non ha un sensore O2, puoi sigillare il foro con un tappo per coppa dell'olio, disponibile online o presso i ricambisti. Le dimensioni delle filettature possono variare, non esitare a chiederci.
È omologato o conforme alle normative Euro 4/5...?
Anche se spediamo quotidianamente in Europa, come tutti gli scarichi sportivi senza catalizzatore, i nostri non sono omologati o certificati per l'uso su strada.
È incluso il dB Killer? Il dB Killer è facile da rimuovere?
Sì, il dB killer è incluso per tutti i modelli compatibili e puoi rimuoverlo usando una semplice chiave a brugola dalla punta dello scarico.
